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南通和上海发展哪个好（南通位置和上海位置哪个好）

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南通位置和上海位置哪个好

当然是上海更近了。上海在宁波的北面，中间相隔杭州湾及嘉兴的海盐和嘉善。而江苏省的南通市在上海的北面，隔长江入海口而望。宁波与南通之间还隔着上海呢。从陆路出发跨杭州湾大桥穿过上海市再跨苏通大桥可以到南通，而宁波到上海只需跨杭州湾大桥经杭浦公路或杭沪公路就可以到上海。

南通的地理位置和上海没法比。

1.腹地的差距。区位的核心是腹地，而不是港口条件。黄浦江是长江入海口向内第一个宽阔平静的支流，南通没有。长江上著名的城市大多在可通航支流交叉口，这意味着腹地要大得多，例如扬州、武汉、重庆。南通的条件和镇江差不多，仅仅是长江上一个港口条件不错的城市而已。

2.长江不仅是通途，也是天堑。这导致，表面上看，两地很近，但是腹地完全不同。上海的腹地是江南，历史上就极为富庶和文明的江南地区，上个千年以来一直是中华文明的核心。南通的腹地是水灾泛滥、南北分裂时代总是战争缓冲区的江淮平原；即使和平时代，扬州才是这个地区的中心城市。

3.孤悬区域的边缘。即使是现代，南通，尤其是它下面的启海半岛仍然是江苏的角落，是铁路最晚到达的地方之一，大概仅仅比盐城好一点。关于南通地理位置好的说法，是南通人自己编出来欺骗自己的，他们总是嫉妒一江之隔的上海。你懂的。PS.我自己是南通人

镇江和南通都是江苏省的地级市，都进入全国百强市。南通比镇江发达，南通是江海平原的一颗新星，紧邻上海、苏州，盛称上海的北大门，交通发达，年收入过万亿。镇江地小人少，经济也很强，2021年人均GDP高于南通，镇江处于长江以南，有著名旅游圣地金山。

两个原因限制了沪通铁路只有200码，慢。具体如下第一个原因，就是目前科学技术所限定的，沪苏通大桥是整条铁路的关口，也就是说沪苏通大桥的设计速度决定了整条铁路的速度。就是350km的高铁到了大桥，也得降速运行。

第二个原因，就是苏通铁路是客货兼用铁路，目前是以客运为主，等江苏南沿江高速铁路通车后，苏通铁路也就以货运为主的铁路。高速，动车的客运以后都走南沿江高铁上走了，所以就没有必要再设计那么高的货运铁路了，再者货运铁路最高也只是250km。

国家政策不一样，刚刚改革开放时，国家政策就不一样，上海，近代一直是我国的经济中心，南通没有上海那么好的优势，还有，咱南通没有你想象的那么差，自己去看看全省以及全国的经济排名去，南通在全省已经排第四，超过苏南的常州、镇江了，仅次于苏州、无锡、南京。南通在全国也排到26呢

东部发展，城区着重开发：观音山（工商业）、兴仁、兴东（上海货运机场）、先锋（纺织业)，将来的主城区：东郊庄园

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本文由上海周边于 2025-08-08 07:33:57发表在夜上海论坛 - 爱上海，如有疑问，请联系我们。
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